Кран задвижка латунная муфтовая ВВ

Кран задвижка латунная муфтовая ВВ

Кран задвижка - используется для перекрытия или открытия потока рабочей среды в трубопроводах.

Латунная задвижка муфтовая клиновая ВВ – это запорно-регулирующая арматура, предназначена для бытового и промышленного применения в трубопроводных системах с разными рабочими средами, такими как холодная и горячая вода, сжатый воздух, нефтепродукты и другие жидкости и газы, не агрессивные к материалам. Ее можно установить в любом положении, но при этом необходимо учесть следующее – латунная задвижка ВВ не должна испытывать нагрузок (кручения, перекосов, сжатия, растяжения, изгиба и т.д.) от трубопровода. Перед установкой на трубопровод необходимо очистить последствия от окалины и ржавчины. Рекомендуем устанавливать в положении «открыто». Для герметизации муфтового соединения можно использовать ленту фум или лен-волокно. Можно также использовать специальные смолы-полимера. Для того чтобы установить или демонтировать ее с трубопровода, вам не нужен специальный инструмент. Задвижки (краны) работают в пределах допустимых значений температур и давлений, которые указаны производителем в технической документации, так что перед использованием изделия обязательно ознакомьтесь с этими данными, дабы избежать недоразумений и порчи оборудования. Если рабочая среда (носитель) имеет высокое содержание механических включений, то перед латунной задвижкой в обязательном порядке необходимо установить фильтрующий элемент, для создания безопасной и бесперебойной работы оборудования. Она не требует технического обслуживания, но при необходимости есть возможность заменить уплотнение штока. Задвижка латунная с внутренней резьбой должна эксплуатироваться в пределах допустимых значений давления и температуры. Не допускается эксплуатировать кран с ослабленным винтом крепления маховика, потому как это может стать причиной выхода из строя шейки штока. Если планируется использовать ее на трубопроводе с загрязненной рабочей средой (большое содержание твердых частиц), то установка фильтра на входе является обязательной.

Технические данные:
Диаметр: Ду 15, Ду 20, Ду 25, Ду 32, Ду 40, Ду 50, Ду 65, Ду 80, Ду 100
Корпус: латунь
Шар: латунь
Шток: латунь
Уплотнение шара и штока: EPDM
Тип присоединения: муфтовое
Класс герметичности: А
Максимальное давление: 16 бар
Температура рабочей среды: + 110°C
Рабочая среда: вода холодная и горячая, пар, воздух, нефтепродукты, другие жидкости

Возможные неисправности и способы их устранения мы рассмотрим далее:
1. Протечка в резьбовом соединении может быть следствием разгерметизации вследствие использования некачественных уплотнительных материалов. Устранить эту проблему можно, разобрав изделие в этом месте и заменив прокладку.
2. Полностью не перекрывается поток рабочей среды в положении «закрыто». Причиной может быть попадание твердого включения в створ задвижки. Решение – удаление инородной частицы после разбора изделия.
3. Протечка из-под гайки сальника. Причина – износ уплотнения сальника. Тут есть два варианта решения: подтянуть гайку сальника, а в случае, если это не приведет ни к какому эффекту, то необходимо просто произвести замену старого уплотнения на новое.

Купить кран задвижка латунная муфтовая ВВ