грн. $

zet climat

Фланцы

Купить фланцы стальные и приварные

Любой трубопровод состоит из множества элементов, для соединения которых служит специальная трубопроводная арматура – фланцы. Для того чтобы при монтаже трубопровода качественно герметизировать систему – используют фланцы. На своем сайте компания ЗЕТ КЛИМАТ предлагает купить фланцы стальные и приварные. В зависимости от размеров труб системы, а также характеристик рабочих сред, выбираются и детали для фланцевого соединения.

Фланец – это основной крепежный элемент, который является неотъемлемой частью любого трубопровода. Он может быть использован, как часть фланцевого комплекса (наряду с уплотнительными лентами, уплотнительными кольцами и шайбами) или же, как самостоятельная часть. Он выполнен в виде кольца имеющего центральное отверстие и дополнительные отверстия для крепления (болтов). При невнимательном рассмотрении может показаться, что все они одинаковые, но это не так – они имеют различия, поэтому и классифицируются по видам: плоские, воротниковые и свободные.Фланцы

Производятся они по ГОСТу, что говорит о высоком качестве всей продукции. Хотелось бы не упустить очень важную особенность этого элемента трубопровода – благодаря своим техническим характеристикам используются в различных климатических условиях (как пониженные, так и повышенные температуры). Как говорилось выше, фланцы – это фитинги, которые должны быть выполнены согласно стандартам. Давайте рассмотрим, какие же основные требования ГОСТов к производству фланцев. Рассмотрим на примере ГОСТ 12820-80: это плоские стальные приварные на давление от 0,1 до 2,5 МПа (от 1 до 25 кгс/см2). Данный стандарт распространяется не только на это изделие, но и на присоединительные фланцы арматуры, соединительные части приборов и машин, патрубков резервуаров и аппаратов на условное давление от 0,1 до 2,5 МПа и температуру рабочей среды от -70 до +300 оС., начиная с минимального диаметра Ду 15.

Фланцы купить можно в компании ЗЕТ КЛИМАТ, в зависимости от потребностей и особенностей эксплуатации трубопровода.

Некоторые требования стандартов являются обязательными, а другие носят рекомендуемый характер. Стандарты содержат ряд таблиц с размерами и другими регламентированными параметрами: конструкция, размер, требования к исполнению уплотнительных поверхностей, присоединительные размеры. Рекомендуемыми видами изготовления являются ковка, штамповка, плазменно-дуговая и кислородная резка, гибка из полосового проката с последующей сваркой встык. Но также ГОСТ не запрещает использовать и другие методы. Установлены также технические нормы (согласно ГОСТ 12816-80) для материалов фланцев, прокладок и крепежа, упаковки, транспортировки и маркировки. И напоследок , хотелось бы обратить внимание на пример условного обозначения для фланцев (Ду 50 мм, условное давление 1,0 МПа (10 кгс/см2), сталь 25, исполнение 1 (с соединительным выступом). Выглядеть это будет следующим образом: Фланец 1 – 50 – 10 ст. 25 ГОСТ 12820-80

Отрасли применения :
- Пищевая промышленность;
- Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность;
- Медицина;
- Энергетика и прочее.

Фланцы видео:

Обычно их применяют парами. Если трубы рассоединяют, то на ставится специальная заглушка. Любая фланцевая деталь изготавливается плоской и имеет либо круглый в виде диска, либо квадратный рамочный вид с центральным отверстием. По его периферии расположены соединительные отверстия, через которые проходят шпильки, заклёпки или вкручиваются болты, крепко притягивая фланцы друг к другу. Диаметр центрального отверстия может быть разным, в зависимости от вида крепежа. Для достижения ещё большей герметичности и плотности прилегания, устанавливаются мягкие уплотнительные кольца.

Каждый тип фланца имеет свою маркировку, которая обозначает различные параметры детали и имеет свои единицы измерения:
• «Ду» обозначает условный проход и измеряется в миллиметрах.
• «Ру» называют условное давление, которое измеряют в кгс на кв.см или Паскалях.
• Исполнение определяет тип поверхности фланцевой детали, идущей под прокладку.

Насчитывают девять типов фланцев:
-с соединяющим выступом
-имеющих обычный выступ
-имеющий впадину
-снабжённый шипом
-с вырезанным пазом
-под специальную линзовую прокладку
-под обычную прокладку
-с сечением в виде овала
-имеющий паз, рассчитанный на наличие фторопластовой прокладки

Для фланцевых деталей с Ду 10 см, 12,5 см и 15,0 см используется дополнительная маркировка, обозначающая внешний размер трубного диаметра, который маркируется обозначениями А, Б и В.

Исходя из выполняемых функций трубопровода, также могут отличаться друг от друга:
-диаметром внутреннего отверстия
-размером выступа -величиной «воротника»
-наличием впадины
-толщиной самой детали
-количеством соединительных отверстий
-допустимым уровнем давления потока в трубопроводе

Фланцевые детали изготавливают строго с соблюдением Госстандартов, которые применяются и по сей день. ФланецТакже производители занимаются изготовлением фланцев, которые применяют в американском и европейском производстве, в соответствии с их стандартами. Максимальный уровень разрешённого давления может достигать 100,0 Мегапаскаль. Материалом, из которого производят, является чугун, имеющий порошковое покрытие и сталь. Для пищевых трубопроводов — нержавеющая, в остальных случаях используют углеродистую. Из самых востребованных и проверенных способов производства, используют штамповку в закрытых штампах (получаемые фланцы выдерживают давление до 2,5 Мпаскаль), ковку с использованием подкладочного кольца, электрошлаковое литьё (получают фланцы большого диаметра), используя раскатные кольца, с применением листовой лазерной, либо газовой резки.

Фланец плоский и другие виды фланцев:

1) Плоские. Имеют вид обычных плоских дисков, которые применяют, если давление внутренней среды трубопровода не превышает уровня в 4,0 Мегапаскаля и насчитывают семь исполнений.

2) Глухие. Или заглушки, ставят в том случае, когда в трубопроводе присутствуют окончания или « тупики». Такого рода фланец имеет вид круглого выпуклого или плоского диска, либо коробки, не имеющей центрального отверстия. Он имеет достаточную ширину и прочность, позволяющую выдержать давление того потока, который находится внутри труб. Материал, из которого произведён глухой, должен быть в точности таким же, как и та труба, на которую он будет установлен. 3) Резьбовые. Имеют вид обычных дисковых фланцевых деталей, однако центральное отверстие имеет резьбу, посредством которой, фланец накручивается на трубу. Могут использоваться без пары и способны выдерживать серьёзное давление, в диапазоне от 20,0 до 100,0 Мегапаскаль.

4) Воротниковые. Или приварные, считаются одними из самых распространённых видов. Диаметр внутренней части воротникового фланца из стали, гораздо больше, чем величина внешнего диаметра трубы. Нержавеющие фланцы приваривают встык к трубе и здесь диаметры фланца и трубы должны совпадать, выдерживая давление с верхним пределом в 16,0 Мегапаскаль. Оцинкованные воротниковые фланцы обладают антикоррозийным слоем, выдерживая до 20,0 Мегапаскаль. Самыми востребованными являются лишь три общепризнанных Госстандарта, соблюдая которые, производят фланцевые детали: - плоский; монтируется, «надеваясь» на трубу с привариванием парой швов по периферии - ГОСТ 12820-80 - воротниковый; монтируется, соединяясь встык конца трубы и фланцевого «воротника», привариваясь одним швом - ГОСТ 12821-80 - свободный; монтируется приваркой кольца к самой трубе, оставляя саму фланцевую деталь свободной, это облегчает заклёпку периферических отверстий болтами—ГОСТ 12822-80 Фланцевое соединение известно каждому человеку, который хоть раз в жизни сталкивался с понятием о трубопроводной арматуре или о трубопроводе в целом. Данный вид присоединения относится к разъемному типу и его используют там, где участки подлежат разборке. Уже в середине XX столетия фланцы варили не только вручную, но и используя полуавтоматические методы (сварка под флюсом). А герметичность повышалась за счет отбуртовки или развальцовки трубного окончания. Окунемся же в историю. В основном, когда диаметр трубы или запорной арматуры был больше 30-32 мм, то использовали фланцевое присоединение. Существовало 2 разновидности данного вида трубопроводной арматуры: круглые и овальные фланцы. Овальные устанавливались на трубопроводах по транспортировке воздуха и стоков, а также, в переговорных системах. Во всех остальных случаях монтировали фланцы привычной для нас круглой формы. Классификация фланцев звучала иначе. Фланцы стальные плоские и приварные встык именовались жесткими, а свободные фланцы назывались свободносидящими. В первом случае изделие намертво приваривается к трубе, а во втором случае может свободно по ней перемещаться. В наше время зачастую фланец изготавливают из сталей или алюминия, а вот раньше можно было встретить эту деталь трубопровода и из бронзы с латунью. Их изготовление - это процесс специализированный, причем уже давно. Давайте же более детально сейчас остановимся на методах приварки. Ручная дуговая приварка. Этот метод используется и сейчас. Он достаточно трудоемкий и не может обеспечить сварной шов оптимального качества. Для улучшения использовали вальцовку, но и это не давало необходимой прочности в соединении. Приварка фланцев контактная. Этот автоматический метод нашел широкое применение при монтаже фланцев с буртом. Такая приварка не сложна и ее легко освоить, используя специальное оборудование, которое выпускалось на заводах. Чем хороша была контактная приварка? своей универсальностью! С ее помощью можно было совмещать фланцы и трубы с разницей в толщине стенки и сечениях. Использовали для реализации данного метода специальные машины для стыковой сварки АСА-30, 60, 70, 100. Машины снабжались специфическими зажимами, которые должны были обеспечивать плотное сжатие и качественную центровку деталей, которые необходимо было сварить. Использовали, в основном, режим приварки, как для стыковой сварки труб. Стержень с цилиндрической выточкой, оснащенный специальной оправкой и резцами сменными, использовался для удаления внутреннего грата при сварке фланца. Процесс удаления происходил при наличии горячего шва. Наружный же грат, также при горячем шве, забирался ручником, а дальше проводилась зачистка. Продолжим рассказ о методах приварки фланцев. Последовательность работы была такой: - изделия под сварку укладывали в машинные губки; - губка. которая двигалась, принимала исходное положение; - далее необходимо было свести вместе торцы стыка и укрепить в лапках (губках). Затем следовал нагрев до 800-900 градусов по Цельсию для оплавления торцов, причем детали без остановки сближали, чтобы от процесса оплавления перейти к осадке. Далее скорость увеличивалась и происходил процесс осадки. Процесс приварки останавливался автоматически с помощью специального выключателя, срабатывающего, когда сварной шов приобретал необходимую осадку. Просто прекращалась подача тока. Газовая приварка. Данный вид приварки дает возможность сделать соединение герметичным и и плотным, но относится к очень неэкономичному, потому как требует высококвалифицированного резчика, занимает немало времени и влечет за собой немалый расход кислорода и ацетилена. Автоматическая приварка электродами или приварка под флюсом не особо приветствовалась ввиду двух основных причин: - процессы весьма трудоемки, в особенности, когда речь заходит о сварке труб со сложной кривизной; - Если толщина стенки трубы меньше 5 мм, то возможен прожог шва. Самым ходовым и востребованным способом считался контактный метод. Он давал высокую производительность, качественный шов и не требовал дополнительных затрат в виде расходных материалов (газы, электроды и т.п.). На тот момент прогрессивным методом считался полуавтоматический процесс приварки под слоем флюса. Флюс - это сыпучее вещество, которое применялось для сварки. осуществлялся данный метод с помощью полуавтомата. Основной рабочий узел в данном виде оборудования представлял собой вращающуюся вокруг трубы каретку с электродом. Причем вращение было мануальным. Подача электрода осуществлялась через специальный гибкий шланг. Основные цифры режима такой сварки: - ток постоянный от 240 до 320 Ампер; - напряжение дуги от 20 до 25 Вольт; - скорость подачи электрода до 100 метров в час, толщина проволоки от 2 до 4 мм; - электрод должен был подаваться под наклоном в 30 градусов. Использовали флюс с достаточно мелкой грануляцией. Полуавтомат мог совершать наложение одновременно двух швов сразу. Процесс отбуртовки и развальцовки. Эти манипуляции направлены на то, чтобы обеспечить герметичность фланцевого соединения и сделать его непроницаемым. Развальцовка выполнялась на специальных приспособлениях или станках. Процесс отбуртовки обеспечивал плотное соединение трубы и фланцевых фасок по всей соприкасающейся поверхности. Отбуртовка также производилась руками или с помощью приспособлений. Оба процесса были под контролем ОТК и имели ряд требований к своему выполнению. Поверхность отбуртовки проходила качественный контроль только в том случае, если ее поверхность не имела трещин, разломов или надрезов. Для устранения коробления , которое имело место быть после приварки, проводилась проточка фланца. Также необходимо было срезать кромки труб, которые выступали после развальцовки или отбуртовки. В наше время технологии шагнули уже далеко и многое изменилось. Появились новые технологии и методы, но это уже совсем другая история!


Вся информация, представленная на сайте www.zet-climat.com.ua в том числе фото, тексты, рисунки, являются интеллектуальной
собственностью компании ООО «Сохраняющие Энергию Технологии». Не допускается их копирование, изменение
или использование на других сайтах в коммерческих или иных целях без письменного согласия правообладателя.

Вверх