Сегодня мы поговорим об основных терминах и понятиях, которые используются в мире трубопроводной арматуры. Они так или иначе всплывают во время поиска и покупки запорной арматуры, поэтому необходимо понимать о чем идет речь. И так, начинаем!

Первым делом при выборе арматуры необходимо определиться какая же арматура пойдет для того или иного процесса и рабочей среды. И тут мы сталкиваемся с термином тип арматуры. Тип арматуры, к примеру, это кран, клапан, задвижка. Он зависит от непосредственного процесса и от функционала, то есть тип подбирается в зависимости от того, что необходимо сделать на трубопроводе. Вид арматуры - это же больше функциональная характеристика, арматура по виду может быть регулирующей, запорной и т.п. Трубы имеют определенный размер, поэтому и арматура, устанавливаемая на них должна подходить по диаметру, то есть по типоразмеру. Типоразмер арматуры регламентируется рабочим давление и условным проходом. Понятие конструктивный ряд обозначает группу арматуры, которая имеет идентичную конструкцию, но отличается по диаметру условного прохода. К примеру, задвижки чугунные 30ч6бр в ассортименте от Ду 50 до Ду 400. Давление и температура рабочей среды – это так званые номинальные параметры, которые указываются без отклонений для определенного вида арматуры. При выборе трубопроводных элементов необходимо точно знать какая рабочая среда будет двигаться по системе и уже от этого отталкиваться при выборе. Рабочая среда – это жидкость, газ, смеси веществ, для которых предназначен трубопровод. Немаловажным фактором является также окружающая или внешняя среда, это по сути среды, которые окружают арматуру и трубопровод. К примеру, окружающая среда на пищевом предприятии - это воздух. Существуют также закрытые системы, где задвижки находятся в воде, тогда внешней средой является вода. Существует также понятие управляющая среда. Для примера можно привести гидропривод для запорной арматуры, в котором вода является средой, которая руководит процессом открытия или закрытия запорного элемента. Выбирая тот или иной запорный элемент необходимо знать монтажные размеры – строительная длина и строительная высота. Расход – это вес или объем рабочей среды, которая за единицу времени проходит через проходное сечение запорного элемента. Под проходное сечение подразумевают площадь, которая образовывается в результате взаиморасполеженных неподвижного и подвижного элементов затвора. Любая запорная арматура характеризуется также коэффициентом гидравлического сопротивления. Коэффициент гидравлического сопротивления – это так сказать потеря давления на условном проходном сечении. К примеру, потеря давления в полнопроходном шаровом кране на много меньше, чем в стандарнтопроходном за счет конструкции. Очень важным моментом является герметичность в запорной арматуре. Герметичность – это свойство соединения не давать течь. Герметичность в соединении очень важна для безаварийной и правильной работы всего трубопровода. Любая запорная арматура после выхода с производства проходит специальные тесты на герметичность. Самой высокой герметичностью считается герметичность класса «А». Тесты могут проводиться как воздухом, так и водой.

Существует масса других терминов, которые характеризуют тот или иной вид трубопроводной арматуры и мы их опишем и поясним в следующих статьях. Надеемся, что статья была информативной! До следующих встреч в блоге!